2024 yılında yollara çıkacak SUV araçlar ve özellikleri
SUV araçların yükselişi 2024 yılında çıkacak olan yeni modeller ile devam edecek görünüyor. Gelecek yıl pek çok marka tamamen yenilediği SUV modellerini müşterileri ile buluşturacak. Ayrıca ilk kez SUV tutkunlarının beğenisine sunulacak yeni araçlar da yollara çıkmaya hazırlanıyor. 2024’te yeni çıkacak SUV’ların bazıları tamamen elektrikli güç üniteleri ile dikkat çekiyor. Etkileyici tasarımları ve modern teknolojileri ile önümüzdeki dönemde yollarda görebileceğimiz heyecan verici yeni SUV araçlardan bazılarına bu yazımızda yer verdik.
Yeni Opel Frontera
Opel, 90’lı yıllarda piyasaya sunduğu ve döneminin ikonik SUV modellerinden biri haline gelen “Frontera”nın 2024 yılı içerisinde yeniden yollara döneceğini duyurdu. Yeni Frontera, Opel’in cesur ve yalın tasarım felsefesinin yeni ve sağlam bir yorumu olarak öne çıkarken, markanın yeni “Şimşek Logosu”nu taşıyan ilk seri üretim otomobili olacak. Yeni Frontera, Opel’in tam elektrikli bir marka olma yolunda ilerleyişinin önemli bir kilometre taşı olarak en başından itibaren elektrikli bir araç olarak satışa sunulacak. Böylelikle Opel, her araç segmentinde en az bir elektrikli model sunabilme hedefine bir adım daha yaklaşacak.
Tarihi boyunca birbirinden iddialı modelleri ile her daim öncü olmayı başaran Opel, geçmişte büyük bir kullanıcı kitlesine erişen ve çok sevilen “Frontera” isimli modelinin 2024 yılında geri döneceğini resmen duyurdu. Bu efsane isim, yepyeni bir SUV gövdesi ile yeniden hayat bulacak. Bu yılın sonlarına doğru piyasaya sunulması planlanan yeni Frontera, akıllı fonksiyonel özelliklere sahip eğlenceli bir model olarak otomobil severlerin karşısına çıkacak.
Frontera, aynı zamanda Opel’in yeni “Şimşek Logosu”nu taşıyan ilk seri üretim otomobili olacak. Yeni Frontera, en başından itibaren elektrikli bir araç olarak satışa sunulacak. Yeni Opel Frontera ile ilgili değerlendirmede bulunan Opel CEO’su Florian Huettl, “’Frontera’ ismi, heyecan verici yeni SUV modelimize çok uygun. Özgüvenli karakteri ile pazarın tam merkezinde yer alacak” dedi.
Çok yönlü ve tamamen elektrikli bir aile aracı
Yeni Opel Frontera, yüksek seviyede yaşam alanı ve çok yönlülük sunarak hem aktif bir yaşam tarzına sahip müşterilere hem de ailelere hitap edecek. Ayrıca cazip fiyatlarıyla öne çıkacak olan yeni SUV model, Opel’in geniş müşteri yelpazesine erişilebilir mobilite olanağı sunma geleneğini de sürdürecek.
Yeni Frontera’nın elektrikli versiyonunun gelişi, yine bu yıl yollara çıkması planlanan yeni nesil Grandland’in elektrikli versiyonunun pazara sunulmasıyla birlikte, Opel’in tam elektrikli bir marka olma yolunda ilerleyişinin önemli bir kilometre taşı olacak. Opel böylece her araç segmentinde en az bir elektrikli model sunacak. Opel, önümüzdeki günlerde yeni Frontera’nın ilk görsellerini ve yeni model hakkında daha detaylı bilgileri paylaşmaya devam edecek.
Yeni Opel Grandland
Opel Grandland, yeni neslinde boyut atladı
Opel’in SUV’daki amiral gemisi Grandland yeni nesliyle tanıtıldı. Stil sahibi, dinamik, geniş ve çok yönlü yeni nesil SUV modeli Grandland ile Opel, geleceğine ışık tutan Experimental konsept otomobilindeki birçok tasarım özelliklerini seri üretim bir modelde ilk kez buluşturuyor. Yeni Opel Grandland’in 50.000’den fazla ayrı bileşenden oluşan yeni Intelli-Lux Pixel Matrix HD sistemi, markanın aydınlatma teknolojileri konusundaki öncülüğünü pekiştiriyor.
İç mekanındaki geri dönüştürülmüş PET’ten üretilen kumaş kaplamaları ile çevreci yaklaşımını sürdürürken, yarı şeffaf Pixel Box saklama alanı dahil, 35 litrenin üzerinde hacme sahip iç saklama bölmeleri ile esnek saklama olanakları sunuyor. Alman mühendisliğiyle tasarlanan ve geliştirilen yeni Opel Grandland, tasarım aşamasından itibaren elektrikli araçlar için geliştirilen yeni STLA Medium platformu üzerinde yükseliyor. Yeni düz batarya paketi tasarımına sahip olan yeni Opel Grandland Elektrik, sunacağı 700 kilometreye varan (WLTP) menzille emisyonsuz sürüş deneyimi sunmaya hazırlanıyor.
Yeni Opel Grandland, tamamen elektrikli seçeneği, Plug-in Hybrid ve verimli 48 Volt hibrit güç seçenekleri ile müşterilerine seçme özgürlüğü sunacak. Tüm bu yenilikçi özellikleriyle yeni Grandland, Opel’in SUV ve elektrikli portföyünün zirvesini temsil ediyor.
Yeni Opel Grandland’in teknik özellikleri
Yeni nesil Grandland, Opel için elektrikli mobiliteyi daha da çekici hale getiren büyük bir adımı temsil ediyor. Grandland, Stellantis’in elektrikli araçlar için geliştirdiği STLA Medium platformu üstünde yükselen ilk Opel modeli olarak öne çıkıyor. Yeni Opel Grandland Elektrik, 98 kWh kapasiteye ulaşan yeni düz batarya paketi ve yeni nesil elektrikli motorunun yanı sıra ısı pompası gibi enerji tasarrufu özellikleri sayesinde yerel emisyon üretmeden 700 kilometreye varan (WLTP’ye göre) menzil sunabiliyor. Yeni model, gerekli olduğunda kısa şarj molaları ile şarj imkanına da sahip. Grandland Elektrik, hızlı şarj istasyonlarında batarya kapasitesinin % 80’ine yaklaşık 26 dakika şarj süresinde ulaşıyor.
Araçtaki yeni destek sistemleri, tasarımcıların yaratıcılığında yeni özgürlük alanları açarak, yeni Grandland’in daha ilk bakışta fark edilen etkileyici duruşunun oluşmasına katkı sağladı. Önceki modellere kıyasla 173 mm ek uzunluğu, 19 mm ek yüksekliği ve 64 mm ek genişliğiyle (uzunluk: 4.650 mm, genişlik: 1.905 mm; yükseklik: 1.660 mm) yeni Grandland, özgüvenli bir duruş sergiliyor. Cesur ve yalın tasarıma sahip olan yeni Grandland, boyutları 20”e ulaşan alaşım jantları ile Opel’in SUV portföyünün zirvesindeki yerini alıyor.
Yeni Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq tamamen yenilendi
Yeni Skoda Kodiaq, sürdürülebilirliği ve verimliliği bir sonraki seviyeye taşıyor ve yeni bir iç mekan konseptiyle birlikte geliyor. Tamamen yenilenen Skoda’nın büyük SUV’u Kodiaq, güçlü görünüme, yeni özelliklere ve daha fazla alana sahip. Dış tasarım, yeni Modern Solid tasarım dilinin ilk unsurlarını ve Top LED Matrix farlar gibi yeni teknolojiler sunuyor. Yeni Skoda Kodiaq iç mekan konseptinde, sürdürülebilir malzemeler ile ferahlığı birleştiriyor. Skoda’nın yeni akıllı kadranı gibi modern teknoloji kontrollere sahip. Yeni Kodiaq, Dönüş ve Uzaktan Park Yardımı da dahil olmak üzere birçok yeni ve geliştirilmiş destek sistemiyle güvenliği bir üst seviyeye taşıyor.
Skoda, yeni Kodiaq neslini elektriklendirmek için plug-in hibrit güç aktarım sisteminin en son versiyonunu kullanıyor. Bir elektrik motoruyla birlikte 150 kW (204 hp) sistem çıkışı sağlayan ve 6 ileri DSG aracılığıyla ön tekerleklere iletilen 110 kW (150 hp) 1.5 TSI motora sahip.
Yeni Skoda Kodiaq; daha geniş, işlevsel ve verimli
Yeni nesil Kodiaq, mat Unique Dark Chrome kaplamalı, revize edilmiş Skoda logosunu taşıyan bir kaputa sahip. İsteğe bağlı olarak farlar arasında bir ışık şeridi oluşturan 14 ışık elemanıyla aydınlatılabilen altıgen Skoda ızgaranın çerçevesiyle eşleşiyor. Izgaranın altında iki Hava Perdesi ile çerçevelenen geniş bir hava girişi bulunuyor. Uzatılmış tavan çizgisi aerodinamik olarak optimize edilmiş ve hafifçe arkaya doğru eğimli. Yeni Kodiaq’ın sürtünme katsayısı cd = 0,282’ye düşürülmüş. Motor ve fren soğutması için optimize edilmiş hava yönetimi, aerodinamik olarak şekillendirilmiş dış aynalar, yeniden tasarlanan ön ve arka tamponlar, aerodinamik tekerlekler, uzatılmış tavan spoyleri ve entegre uzunlamasına tavan raylarının entegrasyonuyla önemli aerodinamik iyileştirmeler gerçekleşmiş.
Arka bölüm büyük ve geniş bir bagaj kapağıyla karakterize edilmiş. Alçak yükleme eşiği büyük bir kullanım kolaylığı sağlıyor. Yeni Skoda CI’ya uygun harfler bagaj kapağının ortasına yerleştirilmiş ve Unique Dark Chrome mat renkte kaplanmış. Bagaj kapağının altında geniş, entegre difüzöre sahip, yeniden tasarlanmış büyük bir arka rüzgarlık bulunuyor. Unique Dark Chrome rengindeki komple D sütunu kaplaması, yeni Kodiaq’ın tasarımda ilk göze çarpan unsurlar arasında bulunuyor.
Tamamen yeni Kodiaq, Selection ve Sportline versiyonlarının yanı sıra çapları 17 ila 20 inç arasında değişen büyük alaşım jantlar üzerinde, çeşitli tasarım seçimleriyle birlikte geliyor. Temel versiyon 17 inçlik gümüş alaşımlarla birlikte geliyor. Skoda, büyük SUV modeli için dokuz renk seçeneği sunuyor; iki düz renk ve yeni Bronx Gold Metallic de dahil olmak üzere toplam yedi metalik boya.
Yeni Volkswagen Tiguan
Volkswagen markasının en çok satan SUV modeli, tamamen yeni geliştirilen üçüncü nesil VW Tiguan tanıtıldı. En başarılı Volkswagen modellerinden biri olan Tiguan, 2007 yılında ilk çıktığı günden bu yana 7,6 milyondan fazla satış gerçekleştirdi. Tiguan C-SUV segmentinin standartlarını belirleyen önemli bir model oldu. VW Tiguan’ın üçüncü nesli, 2023 sonbaharından itibaren Wolfsburg’daki üretim hattından çıkacak ve 2024 yılının ilk çeyreğinde satışa sunulacak.
VW Tiguan tamamen yenilendi
Volkswagen’in teknik geliştirmeden sorumlu marka direktörü Kai Grünitz: “Modüler enine matrisin (MQB evo) en son evrimsel aşaması, üçüncü Tiguan neslinin son derece yenilikçi teknik temelini oluşturuyor. “MQB evo’nun harika ölçek ekonomileri sayesinde Volkswagen, DCC Pro veya yaklaşık 100 km elektrik menziline sahip yeni hibrit tahrikler gibi çok sayıda yüksek teknoloji geliştirmesini bir kez daha demokratikleştiriyor ve bunları yüz binlerce sürücünün kullanımına sunuyor. ” dedi.
MQB evo ile gerçekleştirilen yeni teknolojik imkanlar VW Tiguan’ı neredeyse her alanda geliştiriyor. Yaklaşık 100 km’lik tamamen elektrikli menzile sahip yeni hibrit tahrikler, SUV’u her zamankinden daha verimli hale getiriyor. Ayrıca tüm eHybrid versiyonlarında AC şarj daha hızlı olacak ve DC hızlı şarj da ilk kez standart olarak sunulacak. Yeni MIB4’ü (dördüncü nesil modüler bilgi-eğlence kiti) temel alan net bir şekilde tasarlanmış dijital kokpit ortamı, maksimum düzeyde bilgi sunarken dijital hizmetleri ve uygulamaları entegre ediyor. Operasyon sürekli olarak kendi kendini açıklayacak şekilde tasarlanmış. Ayrıca ön koltuklar için pnömatik masaj fonksiyonu gibi yeni özellikler de tanıtıldı. Tiguan’da ilk kez kullanılan “IQ.LIGHT – HD matris farlar” lüks sınıf Touareg modelinden türetilmiş. Yeni uyarlanabilir süspansiyon “DCC Pro” konforu ve dinamiği mükemmelleştiriyor. Yeni nesil “Park Yardımı” park etme ve çıkmayı otomatik hale getiriyor.
Yeni VW Tiguan’ın etkileyici tasarımı ve geliştirilmiş aerodinamik yapısı
Kompakt SUV tamamen yeni bir tasarımla karşımıza çıkıyor. Yeni VW Tiguan özellikle çok düz LED farlara ve cam kaplı çapraz çubuğa sahip güçlü ön kısımı ile dikkat çekiyor. Radyatör ızgarasının açıklıkları artık dış tamponda yer alıyor ve burada hava perdeleri optimum hava akışını sağlayacak şekilde dizayn edilmiş. Yeni ön bölüm tasarımı, sürtünme katsayısının 0,33’ten 0,28’e düşürüldüğünün altını çiziyor.
Yeni Tiguan’ın boyutları çok değişmemiş olsa da yeni tasarım önceki nesilden oldukça farklı görünüyor. Sportif SUV duruşuna sahip yeni Tiguan, özellikle ön bölümde parlak siyah renkte geniş radyatör ızgarası, büyük yan hava kanalları ve ön tamponun alt bölümünde yer alan parlak krom hat sayesinde güçlü bir duruş sergiliyor. Ön farların tasarımı ile farlar arasında bulunan siyah renkteki panjur birbirini tamamlıyor. Sonuç olarak yeni Tiguan’ın ön görünümü oldukça iddealı ve karakteristik. Volkswagen’in C-SUV sınıfında başarılı temsilcisi Tiguan, yeni neslinde daha oval hatlara sahip kaslı bir tasarımla karşımıza çıkıyor.
Arka bölümün eğimi arttırılmış ve bu araca daha sportif bir duruş kazandırmış. Ayrıca aracın arka bölümünde, tüm bagaj kapağı ve yan arka çamurluklara kadar uzanan arka far grubu, ortasında VW logosunu da içine alan bir şerit biçiminde genişlik algısını güçlendiriyor. Tekerlek kemerlerinin üzerindeki atletik omuz alanları (boyutu 20 inçe kadar olan tekerleklerle birlikte) silueti karakterize ediyor. Yeni bir LED çapraz çubuk Tiguan’ın belirgin arka bölümünü vurguluyor.
Renault Duster
Renault Duster, 2024 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye’de
Türkiye’nin en çok tercih edilen SUV modellerinden olan Duster, Renault Duster olarak Türkiye’deki başarı hikayesine devam ediyor. Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek Renault Duster, “Uluslararası Oyun Planı 2027” kapsamında Renault’yu Türkiye’de pazar lideri yapma hedefinin ilk hamlesini oluşturuyor.
Renault Duster, Renault’nun E-Tech tam hibrit teknolojisine sahip olmasının yanı sıra iddialı görünümüyle de dikkat çekiyor. Ön sipariş sistemiyle satışlarına başlanacak Renault Duster, 2024 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye’de tanıtılacak.
Renault, iddialı görünüme ve sadık bir hayran kitlesine sahip SUV modeli Duster ile Türkiye’deki ürün gamını genişletiyor. “Uluslararası Oyun Planı 2027” kapsamında OYAK ve Renault 400 milyon Euro’nun üzerinde yatırım yaparak, Oyak Renault Fabrikaları’nda Duster’ın yanı sıra üç yeni Renault SUV modelini de 2027 yılına kadar üretime alacak ve fabrikayı küresel bir ihracat üssü haline getirecek. Duster, 2010 yılından bu yana Avrupa dışındaki 50’ye yakın pazarda satılan 1,7 milyonun üzerinde satışla güçlü bir uluslararası itibara sahip.
Renault DNA’sı ile maceraya hazır bir SUV
Renault Duster’da 140 hp güç üreten ultra verimli Renault E-Tech full hybrid teknolojisi de dahil olmak üzere farklı motor ve şanzıman kombinasyonları arasından seçim yapılabilecek. Böylece Renault Duster, Renault’nun 2027 yılına kadar Türkiye satışlarının üçte birini elektrikli ve elektrik destekli modellerle oluşturma hedefine aktif bir katkı sağlayacak.
Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda en ileri teknolojiyle üretilecek olan Renault Duster, kalitesi ve yüksek işçilik seviyesiyle geniş bir kitleye hitap edecek. Model, kendinden renkli plastik ve çizilmeye dayanıklı malzemelerden üretilen dış gövde koruma özellikleriyle dayanıklılık gerektiren kullanım koşulları için tasarlandı. Ayrıca Renault’nun üretim standartlarını karşılamak üzere kapsamlı test süreçlerinden geçti.
Renault Duster’ın tasarımında saf SUV kimliği öne çıkıyor
Renault Duster; sert, güçlü ve estetik görünümüyle dikkat çekiyor. Tamponu ve gövde altını koruyan ön – arka koruma eklentileriyle, dış görünümünü zenginleştiren tavan barları gibi donanımlarla bir SUV araçtan beklenen tüm özelliklere sahip. Sert ve güçlü tasarımını daha da vurgulayan Renault yazılı yeni cesur ön ızgarasıyla da rakiplerinden farklılaşan özgün bir otomobil olarak öne çıkıyor.
Otomobilin iç tasarımındaki yüksek orta konsol, çağdaş tasarımı ile üst sınıf bir modele yakışır şekilde güvenlik ve saklama alanını birleştiriyor. Yerden yüksek yapısı ve farklı sürüş koşullarında en iyi performans ve güvenliği sağlayacak yeni beş özel arazi sürüş moduyla her yere gitmeye hazır olan Yeni Renault Duster, tüm bu nitelikleriyle gerçek bir 4×4’ün özelliklerini taşıyor.
Yeni Renault Rafale
Renault, Renaulution stratejik planındaki ana hedeflerden biri olan C segmentindeki performansını daha da güçlendirme hedefini, yeni Renault Rafale modeliyle D segmentine de taşıyor. Yeni Renault Rafale E-Tech hibrit sistemini ve CMF-CD platformunu kullanarak, Renault’nun ürün gamının en üst noktasında konumlanıyor. Hibrit güç aktarma sistemleri, şasiler ve elektronik ekipmanlara yönelik teknoloji kapasitesini geliştiren Renault, kullanıcılarını artık mutlak sürüş keyfi için yaratılan ve geliştirilen yeni Rafale ile tanıştırıyor.
Renault’un havacılık geçmişinden gelen isim
Yeni modelin ismi, Renault’nun 20. yüzyılın başlarına dayanan havacılık geçmişinden esinleniyor. Renault o zamanlar, otomobiller dışında trenler ve uçaklar için içten yanmalı motorların öncü üreticisiydi. 1933’te bir başka üretici olan Caudron’u devralan marka, Caudron-Renault’yu kurdu ve tüm uçaklara önemli rüzgarların isimleri verildi. Buna göre, rekor kırmak için tasarlanan tek koltuklu yarış uçağı C460, 1934’te Rafale olarak yeniden adlandırıldı.
Renault Rafale, keskin hatlara sahip sportif coupe SUV tasarımıyla güçlü bir görünüm sergiliyor. Markanın yeni tasarım anlayışını yansıtan Renault Rafale, sınıfında rekabeti arttırmaya aday bir model. Hibrit güç aktarma sistemleri, şasiler ve elektronik ekipmanlara yönelik teknoloji kapasitesini geliştiren Renault, kullanıcılarını artık mutlak sürüş keyfi için yaratılan ve geliştirilen yeni Rafale ile tanıştırıyor. Yeni Renault Rafale’in 2024 yılında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.
Yeni Renault Captur
Yeni Renault Captur, E-Tech full hybrid de dahil olmak üzere beş farklı motor seçeneğiyle bu yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak.
Yeni Renault Captur premium tarzıyla daha atletik bir görünüme sahip
Yeni Renault Captur, kompakt dış boyutları ve geniş iç mekanı sayesinde hem şehir içi hem de şehir dışı kullanım için duyulan gereksinimlere aynı derecede uyum sağlayan modüler bir yapıya sahip. Çok yönlülük, çift renkli gövde ve cömert iç mekan gibi özelliklerini koruyan model, sahip olduğu bu özellikleri yeni ileri teknoloji donanımlarıyla entegre ediyor. Yeni Esprit Alpine donanım seviyesiyle iç ve dış tasarımda daha zarif ve sportif bir karakter ortaya koyan modelin iç mekanını ise yeni döşemeler ve ekranlar süslüyor.
Yeni elektronik mimari, öngörülü hibrit sürüş fonksiyonu ve ‘Seviye 2’ otonom sürüş özelliğiyle ‘Aktif Sürüş Yardımcısı’ da dahil olmak üzere en güncel sürüş yardımcılarıyla güvenliği yeni seviyelere taşıyor. Yeni Renault Captur, pazara bağlı olarak 145 BG E-Tech full hybrid versiyonu da dahil olmak üzere beş motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Modelin, daha fazla sürüş keyfi ve dinamik bir sürüş için şasi ve hidrolik direksiyonu yeniden tasarlanırken, versiyona bağlı olarak sunulan Extended Grip sistemi tüm sürüş koşullarında yol tutuşunu optimize ediyor.
Yeni Rafale Grisi renk ve Esprit Alpine donanım seviyesiyle sergilenen yeni Renault Captur, premium tarzıyla daha atletik bir görünüm ortaya koyuyor. Ön cephesi çok sayıda yansımanın oluşturduğu ışık oyunlarıyla dikkat çekerken; yeni ışık imzası, 14 olası konfigürasyon sunan çift renkli gövdesi ve hem aerodinamiği iyileştiren hem de motor ve frenlerin soğumasını sağlayan hava girişleri, modele estetik bir görünüm kazandırıyor. Donanım seviyesine göre sunulan üç farklı opsiyon ile Yeni Renault Captur’un dış görünümü daha da dikkat çekici hale geliyor.
Yeni Renault Captur’un dış görünümünde sahip olduğu üst sınıf tasarım iç mekânına da yansıyor. OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve 10,25 inçe kadar yeni gösterge ekranları ile modelin iç mekânı daha modern bir görünüme kavuşuyor. Tüm donanım seviyelerindeki yeni döşemeler, kalite algısını yukarıya çekiyor. Yeni Esprit Alpine donanım seviyesi çok sayıda sportif tasarım ayrıntısıyla kullanıcıları özel bir sürüş deneyimine davet ediyor. B segmentinde dünyada bir ilk olan Android Automotive 12 sistemi ile günümüzün en gelişmiş araç içi teknolojisini kullanıma sunuyor.
Renault Scenic E-Tech
Renault Scenic E-Tech %100 Elektrikli, Avrupa jürisi tarafından 2024 Yılın Otomobili (The Car of the Year 2024) ödülüne layık görüldü. Şehir içi yollar için kompakt ve hafif bir tasarımla sunulan, konforlu uzun yolculuklar için ise yüksek teknoloji öğeleriyle donatılan ve 625 km’ye kadar menzili bulunan Renault Scenic E-Tech %100 Elektrikli, rakiplerini geride bırakarak “Yılın Otomobili” olmayı başardı. Scenic E-Tech %100 Elektrikli, Renault’nun ‘Yılın Otomobili’ seçilen yedinci otomobili oldu.
Bu beşinci nesille Scenic, yenilikçi genlerini korurken kendisini yeniden keşfederek kendisini bir ailenin tüm ihtiyaçlarını karşılayan tam elektrikli aile aracı olarak konumlandırdı.
Medium AmpR platformu (eski adıyla CMF-EV) üzerinde geliştirilen ve tamamen elektrikli bir model olan Scenic E-Tech %100 Elektrikli, çok yönlülük arayan kullanıcılar için tasarlandı. Sıfır emisyona sahip, çevik, hafif (1.890 kg) ve kompakt (4,47 m uzunluk) özellikleriyle Scenic E-Tech %100 Elektrikli, şehir içi yollarda üstün performans sergiliyor. Scenic E-Tech %100 Elektrikli ayrıca uzun yolculuklar için 625 km’ye kadar menzil (WLTP), konfor, ferah iç mekan ve üstün teknolojileriyle gelişmiş bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yeni MINI Countryman
Yeni MINI Countryman’in 2024 yılının birinci çeyreği itibarıyla, MINI Online Store’da yer alacak Yeni MINI Countryman model sayfasındaki konfigüratör üzerinden “tasarla” butonu aracılığı ile ön rezervayona açılması ve 2024 yılının ikinici çeyreği itibarıyla da MINI Showroomları’nda test sürüşü imkanıyla, sergilenmeye başlanması planlanmaktadır.
Yeni nesil MINI Countryman daha yüksek ve daha uzun
Yeni nesil MINI modellerinin en büyük otomobili yeni tamamen elektrikli MINI Countryman; geliştirilmiş modern tasarımı, elektrikli Go-kart sürüş hissi ve geleneksel MINI DNA’sıyla birlikte, önceki nesline kıyasla 6 cm daha yüksek ve 13 cm daha uzun olan gövde boyutlarıyla genişletilmiş bir yaşam alanı sunarak, SUV segmentinde bir üst seviyeye yükseliyor.
Benzinli motora sahip Yeni MINI Countryman C, Countryman S ALL4 ve John Cooper Works Countryman ALL4 modellerinin de 2024 yılının ikinci çeyreği itibarıyla satışa sunulması planlanlanıyor. Yeni nesil MINI Countryman’de, Countryman S ALL4 ve JCW Countryman ALL4 modelleri ile akıllı dört çeker seçeneği sunulacak. Yeni tamamen elektrikli MINI Countryman; önden çekişli Countryman E ve iki motorlu akıllı dört çeker sistemine sahip Countryman SE ALL4 modelleri ile yollarda olacak.
Tamamen elektrikli yeni MINI Countryman E ve Countryman SE ALL4
Tamamen elektrikli yeni MINI Countryman E, 150 kW / 204 bg güç ve 250 Nm tork üreten elektrik motoruna sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 8.6 saniyede tamamlayan bu otomobil WLTP değerlerine göre 462 km’ye varan menziliyle öne çıkıyor. Yeni MINI Countryman SE ALL4 ise dört tekerlekten çekiş özelliğiyle geliyor. Bu otomobil 230 kW/ 313 bg güç ve 494 Nm tork değerlerine sahip. 0’dan 100 km/s hıza 5.6 saniyede ulaşabilen yeni tamamen elektrikli MINI Countryman SE ALL4, WLTP değerlerine göre 433 km’ye varan menzile sahip.
MINI Countryman E, 462 km’ye varan bir menzile sahip olup, maksimum 130 kW DC Şarj teknolojisi ile 29 dk’da yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşırken, hızlı şarj teknolojisiyle yaklaşık 8 dakikalık şarj ile 100 km menzile sahip oluyor. MINI Countryman SE ALL4, 433 km’ye varan bir menzile sahip olup, maksimum 130 kW DC Şarj teknolojisi ile 29 dk’da yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşırken, hızlı şarj teknolojisiyle yaklaşık 8 dakikalık şarj ile 100 km menzile sahip oluyor.
63,8 kWh’lık batarya kapasitesine sahip elektrikli MINI Countryman, maksimum 22 kWh’lık şarj gücü ile 3 saat 27 dakikada, maksimum 11 kWh’lık şarj gücü ile 6 saat 18 dakikada %100 batarya doluluğuna ulaşmaktadır. Yeni MINI Countryman E modeli WLTP değerlerine göre 100 km’de 15,9 – 17,4 kWh enerji tüketirken, Yeni MINI Countryman SE ALL4 modeli WLTP değerlerine göre 100 km’de 17,0 – 18,5 kWh enerji tüketim verisine sahip.
Meraklı bakışları üzerine toplayan Yeni tamamen elektrikli MINI Countryman, standart olarak sunduğu üst düzey donanımlarıyla premium algıyı bir üst sınıfa çıkarıyor. OLED Dijital Gösterge Ekranı, MINI Deneyim Modları, AC Şarj+, MINI Navigasyon Sistemi, Panorama Cam Tavan, Kablosuz Şarj, Park Asistanı, Sürüş Asistanı, Connected Unlimited, tavan rayları, Yeni tamamen elektrikli MINI Countryman modelinde standart olarak sunuluyor.
Yeni Lexus LBX
Lexus’un yeni B SUV modeli LBX
Modern tasarımı, kendi kendini şarj eden hibrit teknolojisi ve gelişmiş güvenlik sistemleri ile yeni Lexus LBX, B SUV segmentinde dikkatleri üzerinde topluyor. Avrupalı müşterilerin tercihlerine ve yaşam tarzlarına göre tasarlanan LBX’in, kısa zamanda markanın Avrupa’da en çok satan modeli olması bekleniyor.
Lexus LBX, yeni tasarım ve teknoloji fikirlerini, Lexus’un kendine has kalitesi ve Omotenashi misafirperverlik felsefesiyle birleştiriyor. Aynı zamanda sıra dışı tarzıyla birlikte ürün yelpazesindeki kalıpları kırıyor. LBX, ürün gamı farklı atmosfer isimleriyle sunuluyor ve her biri farklı müşteri tarzlarını temsil ediyor. “Elegant” ve “Relax” atmosferlerine sahip LBX daha rafine hislere odaklanırken, “Emotion” ile “Cool” atmosferleri ise daha sportif karakterleriyle dikkat çekiyor.
Lexus LBX modeli için özel olarak hazırlanan konfigüratör aracın 360 derece keşfedilmesini, kapıların açılıp kabin detaylıca incelenmesini ve farklı atmosferlerin getirdiği renklerin, kabin kaplamalarının ve özelliklerinin keşfedilmesini içeriyor. Kişiselleştirilmiş lükste yeni adım atan Lexus, LBX ile müşterilerine daha fazla özgürlük sağlıyor.
Lexus LBX’in performansı
Yeni LBX modeli, yeni nesil kendi kendini şarj eden 1,5 litrelik üç silindirli motoru içeren Lexus hibrit sistemiyle donatılmış. Yüksek verimlilik ve eğlenceli bir sürüş sunan hibrit sistem, 136 DIN hp maksimum güç ve 185 Nm maksimum tork üretiyor. Daha kompakt yeni E-CVT şanzımanla eşleştirilen LBX modelinde yer alan yeni iki kutuplu nikel-metal hidrit batarya, hızlanmalar sırasında daha fazla elektrik motoru gücünün elde edilmesini sağlarken tam elektrikli sürüş kapasitesini de artırıyor. Lexus LBX, yeni güç ünitesiyle birlikte şehirde ve virajlı yollarda etkileyici yol tutuş karakteristiğiyle birlikte keyifli bir performans sunuyor. LBX, 0-100 kilometre/saat hızlanmasını 9,2 saniyede gerçekleştiriyor.
Yeni Peugeot E-3008
Peugeot E-3008: elektrikli fastback SUV
2025 yılında Avrupa’daki diğer markalardan daha geniş bir elektrikli otomobil yelpazesi sunmaya hazırlanan Peugeot, en fazla satılan modelini tamamen yeni, ileri seviye elektrikli fastback SUV ile değiştirerek bir üst seviyeye geçiyor. Yeni Peugeot E-3008, tasarımındaki yaratıcılığı, kullanıcılarına sunduğu sürüş keyfi ve elektrikli performansı, yeni bir boyuta taşıyor. Tamamen yeni fastback SUV tasarımıyla sürüş keyfini yeni bir seviyeye taşıyan yeni Peugeot, Panoramic i-Cockpit tarafından desteklenen, 700 km’ye kadar elektrikli menzil ve üstün performans sağlayan Stellantis’in yeni STLA Medium platformuyla bir kez daha markanın en popüler modeli olma misyonuna odaklanıyor.
Yeni Peugeot E-3008 sınıfının en iyi performansını sunmak üzere tasarlandı
Peugeot, ürün yelpazesi içindeki popüler modeli 3008’in yeni neslini tanıttı. Mevcut Peugeot 3008, son 7 yılda, 130 ülkede, 1.320.000’in üzerinde müşteriye ulaşan, markanın en çok satan modellerden biri olarak başarıyla tacını devretmeye hazırlanıyor. Yeni E-3008 ile Peugeot, tamamen yeni bir döneme giriyor. Peugeot, 2025 yılı itibarıyla ürün gamını tamamen elektrikli motor seçeneğiyle sunmayı taahhüt ediyor. Ayrıca markanın Avrupa’daki satışlarının tamamının, 2030 yılına kadar elektrikli olması planlanıyor. Peugeot E-3008, Stellantis’in, markayı bir üst seviyeye taşıyan yepyeni STLA Medium platformunu kullanan ilk model olma özelliğini de taşıyor. Bu yenilikçi platform, müşterilere sınıfının en iyi performansını sunmak üzere tasarlandı. 700 km’ye kadar üstün menzil, 30 dakikaya varan şarj süresi, sürüş keyfi, performans, verimlilik ve “Seyahat Planlayıcı”, “Akıllı Şarj”, “Araçtan Şarj”, “Tak ve Şarj Et” ve “İnternet Üzerinden Kablosuz Güncellemeler” gibi bağlantılı hizmetler ve işlevler gibi önemli ek faydalar da sağlıyor.
Yeni Peugeot E-3008, sadece Fransa’daki Sochaux Fabrikası’nda üretilecek ve Şubat 2024’ten itibaren kademeli olarak Avrupa pazarlarında satışa sunulacak. “Allure” ve “GT” olmak üzere iki donanım seviyesiyle, sade ürün gamıyla sunulacak ve bunlar için 3 farklı ek opsiyon paketi olacak. Bunun dışında üç adet tamamen elektrikli motor seçeneği (210 HP, 230 HP Uzun Menzil ve 320 HP Çift Motorlu 4 tekerlekten çekiş) olacak. Pazara bağlı olarak hibrit motor seçeneği de sunulacak.
Yeni Peugeot E-5008
Peugeot, 7 koltuklu SUV’u yeni e-5008’i tanıttı
2025 yılında Avrupa’daki diğer markalardan daha geniş bir elektrikli otomobil yelpazesi sunmaya hazırlanan Peugeot, 7 koltuklu SUV modelini tamamen yeni, ileri seviye elektrikli SUV ile değiştirerek bir üst seviyeye geçiyor. Yeni Peugeot E-5008, tasarımındaki yaratıcılığı, geniş iç hacmi, kullanıcılarına sunduğu sürüş keyfi ve elektrikli performansı yeni bir boyuta taşıyor.
Peugeot, ürün yelpazesi içindeki büyük hacimli SUV modeli 5008’in yeni neslini tanıttı. Tamamen elektrikli bir marka olmayı hedefleyen Peugeot, müşterilerinin tüm gereksinimlerini karşılayacak şekilde ürün yelpazesini genişletmeye devam ediyor. Yeni Peugeot E-5008, son derece geniş ve rahat bir iç mekanın yanı sıra, yedi yolcu için tamamen elektrikli ulaşım sunan kendi segmentindeki tek model olarak dikkat çekiyor.
Yeni Peugeot E-5008, Stellantis’in STLA Medium platformunun genişletilmiş halini kullanıyor ve bu platformun esnekliğini gözler önüne seriyor. 5008, 4,79 metre uzunluğu ve özellikle 2,89 metrelik aks mesafesiyle seyahat edecekler için cömert bir iç mekan sunuyor. Bu yenilikçi platform, müşterilere sınıfının en iyi performansını sunmak üzere tasarlandı. 660 km’ye kadar üstün menzil, 30 dakikaya varan şarj süresi, sürüş keyfi, performans, verimlilik ve “Seyahat Planlayıcı”, “Akıllı Şarj”, “Araçtan Şarj”, “Tak ve Şarj Et” ve “İnternet Üzerinden Kablosuz Güncellemeler” gibi bağlantılı hizmetler ve işlevler gibi önemli ek faydalar da sağlıyor.
Peugeot E-5008, sadece Fransa’daki Sochaux Fabrikası’nda üretilecek ve 2024’ün sonbaharından itibaren kademeli olarak Avrupa pazarlarında satışa sunulacak. “Allure” ve “GT” olmak üzere iki donanım seviyesi ve sade ürün gamıyla sunulacak ve bunlar için 3 farklı ek opsiyon paketi olacak. Bunun dışında üç adet tamamen elektrikli motor seçeneği (210 HP, 230 HP Uzun Menzil ve 320 HP Çift Motorlu 4 tekerlekten çekiş) olacak. Ayrıca pazarlara bağlı olarak biri 48V hibrit (136 HP) ve diğeri şarj edilebilir hibrit (Plug-in Hybrid 195 HP) olmak üzere iki farklı güç-aktarma seçeneği de sunulacak.
Skywell HT-i
Skywell’in yeni hibrit modeli HT-i
Skywell Türkiye Distribütörü Ulu Motor, hibrit SUV model Skywell HT-i modelini Temmuz 2024 itibarıyla Türkiye’de ön siparişlere açmayı hedefliyor.
Skywell HT-i’nin en dikkat çekici özelliklerinden biri, yüksek kapasiteli elektrikli motoruyla sadece elektrik kullanımında 200 km’ye varan menzil sağlaması ve elektrik-benzin karma kullanımda ise toplamda 1267 km’ye varan bir menzile ulaşabilmesi. Skywell HT-i’nin 2800 mm dingil mesafesi ile 4698 mm’ye varan boyu ve 1908 mm’lik yüksekliği iç mekânda ferahlığı da beraberinde getiriyor. BYD’nin DM-i hibrit sistemini kullanan model, 81 kW (116 hp) güç ve 135 Nm tork üretebilen 1.5 litrelik içten yanmalı motorun yanı sıra hibrit modellerde görmeye alışık olunmayan yüksek kapasiteye sahip elektrikli bir motora da sahip.
Yeni Volvo EX90
Yeni, tamamen elektrikli Volvo EX90
Volvo’nun yedi koltuklu, tamamen elektrikli yeni SUV modeli Volvo EX90, güvenlik standartlarını daha yüksek bir seviyeye çıkartırken, daha sürdürülebilir bir yaşam tarzı sunuyor. Volvo Cars, tam elektrikli bir geleceğe doğru ilerlerken Volvo EX90 da yeni bir çağın başlangıcını temsil ediyor.
Volvo EX90 ile başlayarak, her yıl tamamen elektrikli yeni bir otomobil tanıtacağını belirten Volvo Cars; otomotiv endüstrisindeki en iddialılardan biri olan elektrifikasyon hedeflerine uygun olarak, 2030 yılı itibarıyla sadece tamamen elektrikli otomobiller satmayı planlıyor. Ayrıca, 2040 yılına kadar iklim nötr bir şirket olmayı hedefliyor.
İskandinav tasarımında yeni bir klasik olan Volvo EX90, işlevi takip eden biçim ilkesini tanımlıyor. Volvo EX90, güvenliği, verimliliği ve estetiği optimize etmek için çekirdek işlemcisinde, bağlantıda ve elektrifikasyonda en son teknolojileri birleştiriyor. Modern oranlara sahip, çok yönlü, şık bir aile otomobili olarak dikkatleri üzerine çekiyor.
Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, “Volvo EX90, nerede olduğumuzun ve nereye gittiğimizin bir ifadesidir. Tek şarjla 600 kilometreye kadar menzil sunan, güvenlik standartlarımızı daha da yükseltmek için tasarlanmış, tamamen elektrikli, yazılımıyla tam anlamıyla tanımlanan ilk Volvo otomobilimizdir. Volvo EX90, aynı zamanda geniş bir ekosistemin parçası. Evinize ve diğer cihazlarınıza bağlanıyor. Volvo EX90, Volvo Cars için birçok açıdan yeni bir başlangıcı temsil ediyor” dedi.
Yeni Ford Explorer
Yeni Explorer, Ford elektrikli otomobillerin öncüsü
Maceraya hazır tasarımı, 470 litrelik bagaj hacmi ve beş koltuğuyla Ford’un en yeni elektrikli otomobili, şehir içi ve şehir dışı yolculuklar için ideal bir sürüş sunuyor. Sürücü ve ön koltuktaki yolcu arasındaki 17 litrelik konsol, 15 inçlik bir dizüstü bilgisayar konulacak alan sağlarken; özel bir dolap ve akıllı bagaj kapağı Explorer’ı sınıfında yeni bir standarda çıkarıyor.
Otomobilin fütüristik dış tasarımı, premium materyalleri ve heykel gibi yontulmuş sportif koltukları, konsept otomobillere özgü devrim niteliğindeki sofistike ses sistemi gibi özellikleri modern iç tasarımla bütünlük sağlıyor. Tüm bunlar, yalnızca 25 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e hızlı şarj olma ve gelecek yıl Avrupa çapında 500 bin şarj noktasına erişim olanağıyla bir arada sunuluyor.
Ford Model e Avrupa Genel Müdürü Martin Sander, “Explorer, yeni nesil ve heyecan verici Ford elektrikli otomobillerin öncüsü. Amerikan köklerimize sahip, ancak Avrupa’daki müşterilerimiz için Köln’de üretildi. Büyük maceralar için yolculuğa hazır ve müşterilerimizin sürüş sırasında günlük ihtiyaçlarını karşılayacak her şeye sahip” dedi.
Ford’un elektrikli otomobil hamlesine öncülük eden tamamen elektrikli yeni Explorer, şirketin Almanya’daki yeni Ford Köln EV Merkezi’nde geniş çapta üretilen ilk elektrikli otomobil. Otomobil, Ford’un Avrupa’da 2030 yılına kadar tamamen elektrikli binek araç portföyü sunma taahhüdünde dev bir adım niteliği taşıyor.
Ford Bronco
İkonik arazi aracı Ford Bronco 4×4 SUV
Ford’un efsanevi modeli Bronco 4×4 yakında ilk kez seçili Avrupa pazarlarında siparişe sunulacak ve önümüzdeki dönemde Türkiye’de de SUV severler ile buluşacak. Sınırlı sayıda satışa sunulacak olan Ford Bronco modelleri, hem şehir içi kullanıma uygun Outer Banks hem de ekstrem arazi koşullarında yüksek performans gösteren Badlands modeli ile piyasaya çıkacak.
Şehir içi kullanım için uygun olan Ford Bronco Outer Banks, kent hayatında kolay kullanım sağlayacak benzersiz özellikler sunuyor. Diğer yandan Bronco Badlands, zorlu arazi koşullarında 4×4 arazi aracı tutkunlarının beklentilerini karşılayacak şekilde yüksek performans göstermek için tasarlanmış.
Her iki modelde de, araç üretim sayısı rozeti, neopren koltuk kılıfları, kapı saklama çantaları ve yumuşak malzemeli üst tente gibi benzersiz detaylar yer alıyor. Bu özellikler, Ford Bronco’nun farklı modelleri arasındaki farklılıkları gösteren önemli ayrıntılar olarak karşımıza çıkıyor.
Yeni Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz SUV ailesinin sevilen modeli GLC Coupé yenilendi
Yeni Mercedes-Benz GLC Coupé, şık tasarım ve dinamik sürüş keyfiyle farkını ortaya koyuyor. Dikkat çekici gövde orantıları ve özenle şekillenen kıvrımları ile kaliteli bir iç mekân sunuyor. GLC Coupé, sportif performansı yüksek verimlilikle birleştiriyor. 48 volt teknolojisine ve entegre bir marş jeneratörüne sahip yarı hibrit olarak elektrikli sürüş teknolojisiyle destekleniyor. Yeni GLC Coupé off-road ya da on-road fark etmeksizin konfor ve kıvraklığıyla neredeyse tüm sürüş ortamlarında kendini evinde hissediyor. Standart spor süspansiyon sürüş dinamiklerini iyileştirirken 4,5° arka aks yönlendirmesi manevra kabiliyetini artırıyor. Bu işlev AIRMATIC havalı süspansiyonla birlikte Teknoloji Paketi kapsamında sunuluyor. 4MATIC dört tekerlekten çekiş özelliği ise off-road performansına katkı sağlıyor.
Yeni Mercedes-Benz GLC Coupé her ayrıntısıyla yüksek standartlar ortaya koyuyor. MBUX bilgi-eğlence sistemi en güncel nesliyle daha kullanıcı dostu bir yapı sergiliyor. Sürücü ekranı ve orta ekrandaki canlı görüntüler, araç ve konfor fonksiyonlarının kontrolünü kolaylaştırıyor. Tam ekran navigasyon, mümkün olan en iyi rota yönlendirmesini sağlıyor. Ayrıca navigasyon için artırılmış gerçeklik işlevi de sunuluyor. Kamera, aracın ön tarafını sürekli tarıyor. Merkezi ekran, hareketli görüntüler dışında trafik işaretleri, yön okları, şerit değiştirme önerileri de dahil olmak üzere sanal nesneleri, bilgileri ve işaretleri bir arada gösteriyor. Sezgisel sesli asistan “Hey Mercedes”, doğal dile ve kullanıcı tercihlerine giderek daha etkili yanıtlar veriyor. Müzik akışı hizmetleri ve kişisel ayarlar MBUX’a sorunsuz bir şekilde entegre edilebiliyor.
Audi Q6 e-tron
Yeni Premium Platform Electric (PPE) üzerinde yükselen ilk Audi: Q6 e-tron
Yeni geliştirilen Premium Platform Electric (PPE) üzerine yükselen ilk model olmasıyla öne çıkan Audi Q6 e-tron, Audi tarihinin en önemli model girişiminin başlangıcını simgeliyor. Audi ve Porsche’nin ortaklaşa geliştirdiği bu teknoloji platformu, tamamen elektrikli araçlara özel olarak tasarlandı. Orta boy ve lüks segmentler olmak üzere geniş bir model yelpazesini barındıracak şekilde ölçeklenebiliyor. Ayrıca PPE araçlarının batarya boyutu ve aks mesafesi de ölçeklenebiliyor. Bu, hem SUV ve CUV modeller hem de Audi ürün yelpazesinin temel ürün gamının bir parçası olan Sportback veya Avant gibi modellerde kullanılmasını mümkün kılıyor.
İkinci nesil dijital OLED teknolojisiyle Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron’da sunulan yenilik, otomotiv aydınlatma tasarımını ve otomobilden X’e iletişimi tamamen değiştirecek: Q6 e-tron, ikinci nesil dijital OLED arka aydınlatma grubu ile ışık tasarımını, fonksiyon yelpazesini ve yol güvenliğini yeni bir seviyeye taşıyor. Audi, dış aydınlatmalar üzerinden bilgileri göstererek diğer yol kullanıcılarıyla iletişim kurabilen akıllı ekranlara doğru teknolojiyi kademeli olarak geliştiriyor. Bu yeni bir iletişim aydınlatması. Aktif dijital ışık imzası, Audi Q6 e-tron ile görücüye çıkan bir başka dünya. Tamamen yeni ve canlı bir görsel şölen sunuyor. Ayrıca Audi aydınlatma teknolojisinin geleceğine ışık tutuyor. Müşteriler, Matrix LED farlardaki ve yeni nesil dijital OLED arka aydınlatma grubundaki dijital gündüz sürüş farlarının yeni evrimi ile ilk kez isteğe bağlı olarak kendi dijital ışık imzalarını seçebiliyor. Ayrıca müşteriler istek üzerine dijital ışıklı imzaları için de sipariş verebiliyor.
Yeni Hyundai Santa Fe
SUV segmentinin yeni maceraperesti Hyundai Santa Fe
Hyundai, Santa Fe’nin dünya prömiyerini adını aldığı New Mexico’daki Santa Fe’de gerçekleştirdi. Beşinci nesil Santa Fe, dünyada ve sınıfında ilklere imza atan birçok yeni özelliğe yer veriyor. 1.6 lt ve 2.5 lt turbo motorlarla donatılan Santa Fe, geniş premium bir iç mekana sahip. Hyundai, daha fazla macera isteyenler için de XRT Concept modelini geliştirdi. Hyundai, baştan sona yenilediği Yeni Santa Fe modeliyle SUV segmentinde tüm dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Markanın karakteristik tasarım çizgisinden çok farklı bir şekilde hazırlanan yeni SUV, diğer Hyundai SUV modellerinden oldukça farklı görünüyor.
Santa Fe modelinin tarihi gelişimini paylaşmak ve etkili bir tanıtım yapmak için New Mexico’daki Santa Fe bölgesini tercih eden Hyundai, aynı zamanda araca adını veren coğrafyayı da hatırlatmış oldu. Dünya Prömiyeri filminde radikal bagaj kapağı, iç mekan ferahlığı ve cesur tasarım vurgulanırken tüketicilerin günlük deneyimlerini de farklı bir şekilde işlemiş oluyor. Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su Jaehoon Chang, “Birinci nesil Santa Fe’nin 23 yıl önceki tanıtımından bu yana, ikonik SUV modeli dünya çapında milyonlarca müşterinin gönlünü fethetti. Yeni Santa Fe’nin şık tasarımı ve güçlü SUV kimliği, segmentinde sınırları zorlayacak” dedi.
Yeni Hyundai Santa Fe estetik tasarımıyla yaşam tarzı trendini yansıtıyor
Yeni modelin köşeli şekli ve uzun dingil mesafesi, Santa Fe’nin daha güçlü bir duruş sergilemesine yardımcı oluyor. Büyüyen boyutlara ek olarak daha cesur ve radikal bir şekilde karşımıza çıkan dış tasarım, hem şehir hem de doğa odaklı ortamlar için son derece uyumlu bir duruş sergiliyor. Hyundai Global Tasarım Merkezi Başkanı SangYup Lee, “Yeni Santa Fe, şehir hayatı ile doğal ortamlar arasında mükemmel bir denge oluşturan modelimiz. Ayrıca, ailece yaptığımız seyahatlerden özgürlüğün tadını çıkardığımız kamp maceralarına kadar her şeyin üstesinden gelen bir SUV. Daha uzun dingil mesafesi, geniş iç mekanı ve diklemesine açılan bagaj kapağıyla Yeni Santa Fe, günlük kullanımda çok yönlü kullanım özellikleriyle öne çıkıyor” dedi.
Yeni Santa Fe’nin ön kısmı, H şeklindeki farları, keskin hatlı çamurlukları ve yukarıda konumlandırılmış motor kapağı sayesinde güçlü bir ilk izlenim bırakıyor. H şeklindeki farlar, alçak konumlu ızgara tasarımı birlikte, cesur ve ayırt edici bir görüntü oluşturmak için Hyundai ambleminden ilham alıyor. Daha uzun dingil mesafesi Santa Fe’ye ihtişam duygusu veriyor. Sportif tavan çizgisi, geniş çamurluk eklentileri, daha kısa ön çıkıntı ve etkileyici tasarımlı 21 inç jantlarla merak uyandıran Santa Fe, bir başka deyişle segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Global pazarlarda 10 farklı gövde rengiyle satışa sunulacak olan yeni model, dış tasarımındaki ihtişamını renkli görselliğiyle de pekiştirmiş olacak.
Yeni Toyota Land Cruiser Prado
Toyota, Yeni Land Cruiser Prado modelinin örtüsünü kaldırdı. Toyota Land Cruiser Prado, 70 yılı aşkın bir süredir güç ve dayanıklılığın simgesi haline gelen modelin tüm özelliklerini sunuyor. Yeni model, efsanevi Land Cruiser DNA’sını yeni teknolojilerle birleştirerek günlük kullanımlarla birlikte şehir içi ve arazi sürüşlerinde çok daha yüksek performans getiriyor. Toyota, Yeni Land Cruiser Prado modelini 2024’ün ikinci çeyreğinden itibaren Türkiye’de müşterilerine sunmayı planlıyor.
Toyota Land Cruiser Prado’nun tasarımı
72 yıl önce 1 Ağustos 1951’de “Toyota BJ” olarak doğan Land Cruiser, tanıtılmasından kısa bir süre sonra Fuji Dağı 6. İstasyonuna kadar tırmanabilen ilk araç olarak gücünü ve dayanıklılığını kanıtlamıştı. Toyota, ilk günden bu yana Land Cruiser’ı, yolcuların en zorlu şartları aşarak güvenli bir şekilde hedeflerine ulaştırabilecek şekilde tasarladı. Dünyanın farklı yerlerinden Land Cruiser kullanıcılarının her geçen gün yaşadığı olağanüstü deneyimler de bunu kanıtlamaya devam ediyor. 170’in üzerinde ülkede ve bölgede, şimdiye kadar 11.3 milyonu aşkın satış adedine ulaşan Land Cruiser, Toyota’nın en çok satan modellerinden biri olmayı başardı.
Yeni Toyota Land Cruiser Prado, en zor koşullarla baş edebileceğini açıkça vurgulayan zamansız tasarımını, modern bir yaklaşımla harmanlıyor. Yeni Land Cruiser, “köklerine dönüş” tasarım diliyle öne çıkarken aynı zamanda maceracı görüntüsüyle de dikkatleri üzerine çekiyor. Keskinleştirilmiş ön arka köşe hatları ve daraltılmış alt gövdesiyle birlikte çok daha yüksek bir off-road performansı sağlıyor. Bununla birlikte gövde parçaları, bir hasar durumunda kolayca değiştirilebilecek şekilde tasarlandı.
Dış tasarımında klasik Land Cruiser siluetine sahip olan yeni model, güçlü yatay çizgileriyle dikkat çekiyor. Toyota Land Cruiser Prado, 4.920 mm uzunluğa, 1.980 mm genişliğe ve 1.870 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi ise 2.850 mm. Yeni Land Cruiser Prado, kabinde fonksiyonelliği öne çıkararak beş veya yedi koltuklu olarak tercih edilebiliyor. Land Cruiser Prado Türkiye’de ise mevcut modelde olduğu gibi yedi koltuklu olarak satışa sunulmaya devam edilecek. Yatak olarak tasarlanmış dijital kokpiti ve fonksiyonel tasarım öğeleriyle donatılan araçta, zorlu arazilerde sürüş yaparken dahi tüm kontrollerin kolayca yönetilmesi sağlanıyor. Yüksek sürüş pozisyonu ve görüş açısında yapılan geliştirmeler sayesinde sürücü her zaman yola hakim olabiliyor.
Yeni Land Cruiser Prado güçlü motor seçeneklerine sahip
Yeni Land Cruiser Prado’nun motor seçenekleri de, Toyota’nın güçlü ve off-road sürüş şartlarındaki dayanıklılığını yansıtıyor. Yeni model bir dizel ve iki benzinli motor seçeneğiyle tanıtıldı. Türkiye pazarında sunulması planlanan 2.8 litrelik turbo dizel motor, yakıt verimliliği ve yüksek performans arasında güçlü bir denge sunacak şekilde tasarlandı. 204 HP güç üreten motor, yeni sekiz ileri Direct Shift otomatik şanzımanla eşleştirildi. Bu motorun çekme kapasitesi 3.500 kg olarak açıklandı. Benzinli motor seçeneklerinden yeni TNGA 2.4 turbo motor (279 HP) sekiz ileri Direct Shift otomatik şanzımanla eşleştirilerek dinamik ve güçlü bir sürüş sağlıyor. Land Cruiser Prado’nun diğer benzinli motor seçeneği ise, 163 HP gücüne sahip 2.7 litre versiyonu olacak.
Dayanıklıktan ve performanstan ödün verilmedi
Yeni Toyota Land Cruiser Prado’nun klasik ve son derece dayanıklı ayrı şasi iskelet gövde yapısı korunurken, daha büyük Land Cruiser 300’den alınan GA-F platformuyla eşsiz off-road kabiliyeti elde ediliyor. Yeni model, dar alanlarda kolay manevra yeteneği ve fonksiyonelliği sayesinde günlük kullanımlarda da keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Aracın yeni çerçevesinde %50 artan rijitliğin yanı sıra gövde ve çerçevenin kombine olarak rijitliğinin %30 oranında arttırılması, sürüş konforunu ve yol tutuşunu daha ileriye taşıyor.
Yeni Land Cruiser Prado’da ilk kez elektrik destekli (EPS) direksiyon sistemi de kullanıldı. Böylece zorlu off-road şartlarında sürüş yaparken hissedilen darbeler minimuma indiriliyor. Ayrıca tüm hızlarda daha direkt direksiyon tepkileri ve kolay manevra kabiliyeti elde ediliyor.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X ile tam elektrikli dünyasında iddialı bir model sunuyor
Toyota, tamamen yeni ilk yüzde 100 elektrikli modeli bZ4X ile sıfır emisyonlu araçlar dünyasına farklı bir bakış açısı getiriyor. Toyota bZ “Beyond Zero” alt markası altında, bZ4X SUV ile başlayan bir dizi sıfır emisyonlu model sunmaya hazırlanıyor.
Toyota bZ4X modeli 30 yıla dayanan elektrikli deneyimiyle üretildi
Tam elektrikli model bZ4X’in basın test sürüşünde açıklamalar yapan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Yeni elektrikli modelimiz, Toyota’nın 30 yıla dayanan elektrikli araç geliştirme çalışmalarının bir meyvesi olarak öne çıkıyor. Toyota’nın tam elektriklileri yüksek verimliliği ve eşsiz batarya kullanım garantisiyle yine segmentine öncülük yapacak konumda olacak.
Markamız, “Beyond Zero” stratejisiyle karbon nötre giden yolda ihtiyaca göre hibrit, şarj edilebilir hibrit, tam elektrikli ve yakıt hücreliler olmak üzere en uygun çözüm alternatiflerini sunmaya devam ediyor. Elektrifikasyon çalışmalarının hızlanmasıyla birlikte Toyota globalde 2025’e kadar yılda 5.5 milyon elektrik motorlu araç satmayı hedefliyor. Bu süreçte ürün gamında 70 model olacak ve bunların 15 adedi sıfır emisyonlulardan oluşacak.
Yeni Beyond Zero alt markası, çevreye sadece sıfır emisyonlu araçlar sunmanın daha ötesinde Toyota’nın çevresel liderliğini daha da güçlendirecek. Markanın çoklu ürün stratejisinin yansımalarını da yakın zamanda Türkiye’de görmeye başlayacağız. Biz altyapı hazırlıklarımıza devam ediyoruz ve Türkiye’deki lansman çalışmalarımızı Avrupa’daki araç bulunurluğuna bağlı olarak gerçekleştireceğiz. Ürün gamımıza ekleyeceğimiz BEV (yüzde 100 elektrikli) araçlar ile ürün çeşitliliğimizi daha da güçlendireceğiz. Bugün Türkiye’de 62 bin adedi aşan hibrit müşterilerimizin sayısını yeni sıfır emisyonlu ve düşük emisyonlu modellerle daha da artıracağız” dedi.
Toyota bZ4X’in teknik özellikleri ve performansı
Toyota, uzun yıllara dayanan elektrikli araç geliştirme çalışmaları sayesinde yüksek verimliliğe sahip güçlü elektrik motorları üretti. Aynı zamanda enerji verimliliği yönetimiyle de menzili maksimuma çıkarmayı başardı. Bu deneyimini bZ4X modelinde ortaya koyan Toyota, bZ4X’te önden çekişli ve dört çeker elektrik motoru seçenekleri sunuyor.
Önden çekişli bZ4X, hızlı tepkiler veren 150 kW elektrik motoruyla donatıldı. 204 PS güç ve 266 Nm tork üreten aracın 0-100 km/s hızlanması 7.5 saniye ve maksimum hızı 160 km/s olacak.
Dört çeker bZ4X ise, önde ve arkada 80 kW motorlarla donatıldı. Maksimum gücü 218 PS olan ve 337 Nm tork üreten dört çeker bZ4X, 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 saniyede gerçekleştiriyor. Ön ve arka motorların kullanımı ortalama güç tüketimini daha verimli hale getirecek şekilde ayarlandı. Düşük tork gereken sürüşlerde sadece öndeki motorlardan güç alıyor.
Toyota bZ4X modelinde, bir tam elektrikli SUV için pazarda ilk kez yer alan ve sınıfının lideri off-road kapasitesi sunan X-MODE özelliği yer alıyor. Yoğun kar/çamur arazi şartlarında 20 km/s hızlarının altında, daha yoğun arazi sürüşlerinde ise 10 km/s hızlarının altında Grip Control sürüş modlarına sahip. Böylece bZ4X her yol koşulunda en iyi çekişi elde edip yoluna devam edebiliyor. Sürücü direksiyona odaklanırken, araç yokuş yukarı, yokuş aşağı veya düz zeminlerde hızını ayarlayarak ilerliyor. Sürücü yokuş aşağı inerken de Yokuş İniş Destek Kontrolü’nü de kullanabiliyor. Toyota bZ4X, aynı zamanda su geçirmeyen dayanıklı bataryası ile 500 mm su geçiş derinliğine sahip.
bZ4X, Toyota’nın yeni elektrikli araç mimarisi e-TNGA üzerine yapılan ilk modeli oldu. Tamamen yeni mimari, gelecek bZ modellerinde de kullanılabilecek esneklik sunuyor. e-TNGA platformunda, batarya şasinin altına konumlandırıldı. Bu sayede daha alçak ağırlık merkezi, ideal ön/arka ağırlık dengesi ve daha yüksek gövde rijitliği elde ediliyor.
Ayrıntılı ve güncel bilgileri ilgili otomobil markalarının yetkili satıcılarından alabilirsiniz.
SUV Nedir?
Neden SUV Tercih Ediliyor?
En Güvenli SUV Modelleri
SUV Araç Kampanyaları
Sıfır SUV Araç Fiyatları